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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | 90000 USD - 100000 USD Per Unit |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | TT,L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの5000Units |
高効率で省エネの電動バス TEG6530BEV 5.3 メートル都市バス
TEG6530BEVデザイン の ハイライト
快適性,安全性,美学性のために別々の操縦室
独立型操縦室は安全性,美学性,快適性を兼ね備えている.独立型操縦室は,包装型ダッシュボードの設計が装備されている.中央の制御画面は,コイン駆動機械の視点を表示します.運転場に組み込まれている.
究極の空間と静けさ
静かな空間を創造する 極端なスペースレイアウト,高度なノイズ削減 統合された内部屋根,上部を包む環境照明,リング状の柔らかいLED屋根ライト,ゾーニング制御地域全体に柔らかい照明を提供すること夜間旅客にとって快適な環境を提供します
高速鉄道技術,高効率と省エネ
統合モーター直送 + 円筒型ギア減速,トランスミッション効率が2-3%増加; 高速鉄道級パイプライン,プロのカスタマイズされたパイプクランプ;軽量体エネルギー消費量が10%減少■同軸モーターと統合された後部駆動軸,重量削減100kg以上,高速鉄道技術,高効率と省エネを実現します.
コンパクトなボディ,運転が簡単
5.33メートルのボディ,7.5メートルの最小回転半径, 自由に街の通りや通りをさまよい.
多重保護と安全性
自動駐車,ヒルスタートアシスト,ダイナミックパーキング機能,24時間安全監視機能などで装備され,車両の安全を全面的に保護する.
モデルTEG6530BEV パラメータ
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モデルTEG6530BEV パラメータ
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| 基本パラメータ |
総寸法 (mm)
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5330*1999*2380
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車輪ベース (mm)
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3500
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椅子
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9+1
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総質量 (kg)
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5000
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接近角/離陸角 ((°)
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恋愛 に 関する ニュース
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電気駆動と
制御システム
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駆動モーター
|
常磁気同期モーター,ピークパワー (kW) /ピークトルク (N.m):105/320
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エネルギー貯蔵装置
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リチウム鉄リン酸電池70.18kWh
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モーターコントローラ
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統合制御装置
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シャーシ
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停止
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葉っぱが少ない春
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前軸
|
2.2T
|
|
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後部軸 (軸)
|
2.8T
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タイヤ
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215/75R175
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フレーム
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6×17.5 (アルミ合金)
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| 身体 |
乗客のドア
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パネウマチック・ダブル・エクステリア・スウィング・ドア 中央ドア
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内部
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アルミ合金 装飾板,大気照明
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電気
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エアコンモデル
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前と後ろのダブル蒸発機,内部屋根の設置,単調冷却
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他の配置
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全負荷ベアリング,ケージボディ,鋼のスタンプ外蓋,フロント壁の組み合わせたヘッドライト
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詳細写真:
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
海外自動車KD組立プロジェクトの背景
1中国自動車産業の発展状況2016年には中国の年間自動車生産量は 2800万台を超えました これは米国と日本の総生産量よりもはるかに多いのです8年連続で世界最大の自動車生産国となりました中国で生産された新エネルギー自動車の生産量は 5万1万7000台に達し,世界最大の生産量となり,世界の他のすべての国の総生産量を上回りました2016年から中国の自動車製造規格は中国のV規格 (欧州V規格と同じレベル) に更新されました.中国政府が最近発表した電気自動車製造基準のレベルは ヨーロッパ標準よりも高い.
中国自動車の製造技術,特に新エネルギー自動車は,世界トップです.中国の外貨準備は世界第一ですこれらすべての有利な要因は,中国の自動車が海外市場へ進出するための必要な技術的および資本的条件を作り出しました.
2南アジア,アフリカ,ラテンアメリカ,中東のほとんどの国は単一の経済構造を持っています.国内産業の発展が非常に緊急に迫っている.経済発展の新たな原動力を作り出すために産業の多様化,雇用機会の拡大,経済の安定した健全な発展を保証する.自動車産業は関連産業の発展を促進できる開発途上国にとって良い機会です
3国内産業を発展させ 雇用機会を増やすために政府が通常 自動車の輸入品に高い関税を課し 半完成品や完全に壊れた部品に低い関税を課します地方の組み立て産業を奨励するために全車と部品の差は200%にも上ります.
4一般的に,先進国における跨国企業の拡大方法は,直接海外に支店工場と販売所を設立することです.自動車産業は資本と技術を要する産業であり,地元起業家には 達成が困難ですしかし,我々の協力の原則は,我々のグループは決して大きな株式をコントロールしないということです.しかし,地方の国民産業に成長と発展のための大きな空間を残す.
5中国の自動車製品と技術的な優位性を持っている.海外市場での長年の経験と組み合わせて世界中から高品質な起業家を探して 協力し 海外合同自動車組み立て工場を設立することに コミットしました地域政策,市場環境,そして我々のパートナーたちの経済的強さに従って"すべては現実から始まる"という原則に従って,段階的に自動車産業化を実現するための 自動車産業開発計画やプログラムでパートナーを支援します共同事業の協力により グローバルに展開し,資源をさらに統合し,双方に利益をもたらす結果を得るために.
ビデオ
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | 90000 USD - 100000 USD Per Unit |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | TT,L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの5000Units |
高効率で省エネの電動バス TEG6530BEV 5.3 メートル都市バス
TEG6530BEVデザイン の ハイライト
快適性,安全性,美学性のために別々の操縦室
独立型操縦室は安全性,美学性,快適性を兼ね備えている.独立型操縦室は,包装型ダッシュボードの設計が装備されている.中央の制御画面は,コイン駆動機械の視点を表示します.運転場に組み込まれている.
究極の空間と静けさ
静かな空間を創造する 極端なスペースレイアウト,高度なノイズ削減 統合された内部屋根,上部を包む環境照明,リング状の柔らかいLED屋根ライト,ゾーニング制御地域全体に柔らかい照明を提供すること夜間旅客にとって快適な環境を提供します
高速鉄道技術,高効率と省エネ
統合モーター直送 + 円筒型ギア減速,トランスミッション効率が2-3%増加; 高速鉄道級パイプライン,プロのカスタマイズされたパイプクランプ;軽量体エネルギー消費量が10%減少■同軸モーターと統合された後部駆動軸,重量削減100kg以上,高速鉄道技術,高効率と省エネを実現します.
コンパクトなボディ,運転が簡単
5.33メートルのボディ,7.5メートルの最小回転半径, 自由に街の通りや通りをさまよい.
多重保護と安全性
自動駐車,ヒルスタートアシスト,ダイナミックパーキング機能,24時間安全監視機能などで装備され,車両の安全を全面的に保護する.
モデルTEG6530BEV パラメータ
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モデルTEG6530BEV パラメータ
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| 基本パラメータ |
総寸法 (mm)
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5330*1999*2380
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車輪ベース (mm)
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3500
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椅子
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9+1
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総質量 (kg)
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5000
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接近角/離陸角 ((°)
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制御システム
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駆動モーター
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常磁気同期モーター,ピークパワー (kW) /ピークトルク (N.m):105/320
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エネルギー貯蔵装置
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リチウム鉄リン酸電池70.18kWh
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モーターコントローラ
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統合制御装置
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シャーシ
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停止
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葉っぱが少ない春
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前軸
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2.2T
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後部軸 (軸)
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2.8T
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タイヤ
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215/75R175
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フレーム
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6×17.5 (アルミ合金)
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| 身体 |
乗客のドア
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パネウマチック・ダブル・エクステリア・スウィング・ドア 中央ドア
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内部
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アルミ合金 装飾板,大気照明
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電気
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エアコンモデル
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前と後ろのダブル蒸発機,内部屋根の設置,単調冷却
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他の配置
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全負荷ベアリング,ケージボディ,鋼のスタンプ外蓋,フロント壁の組み合わせたヘッドライト
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詳細写真:
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
海外自動車KD組立プロジェクトの背景
1中国自動車産業の発展状況2016年には中国の年間自動車生産量は 2800万台を超えました これは米国と日本の総生産量よりもはるかに多いのです8年連続で世界最大の自動車生産国となりました中国で生産された新エネルギー自動車の生産量は 5万1万7000台に達し,世界最大の生産量となり,世界の他のすべての国の総生産量を上回りました2016年から中国の自動車製造規格は中国のV規格 (欧州V規格と同じレベル) に更新されました.中国政府が最近発表した電気自動車製造基準のレベルは ヨーロッパ標準よりも高い.
中国自動車の製造技術,特に新エネルギー自動車は,世界トップです.中国の外貨準備は世界第一ですこれらすべての有利な要因は,中国の自動車が海外市場へ進出するための必要な技術的および資本的条件を作り出しました.
2南アジア,アフリカ,ラテンアメリカ,中東のほとんどの国は単一の経済構造を持っています.国内産業の発展が非常に緊急に迫っている.経済発展の新たな原動力を作り出すために産業の多様化,雇用機会の拡大,経済の安定した健全な発展を保証する.自動車産業は関連産業の発展を促進できる開発途上国にとって良い機会です
3国内産業を発展させ 雇用機会を増やすために政府が通常 自動車の輸入品に高い関税を課し 半完成品や完全に壊れた部品に低い関税を課します地方の組み立て産業を奨励するために全車と部品の差は200%にも上ります.
4一般的に,先進国における跨国企業の拡大方法は,直接海外に支店工場と販売所を設立することです.自動車産業は資本と技術を要する産業であり,地元起業家には 達成が困難ですしかし,我々の協力の原則は,我々のグループは決して大きな株式をコントロールしないということです.しかし,地方の国民産業に成長と発展のための大きな空間を残す.
5中国の自動車製品と技術的な優位性を持っている.海外市場での長年の経験と組み合わせて世界中から高品質な起業家を探して 協力し 海外合同自動車組み立て工場を設立することに コミットしました地域政策,市場環境,そして我々のパートナーたちの経済的強さに従って"すべては現実から始まる"という原則に従って,段階的に自動車産業化を実現するための 自動車産業開発計画やプログラムでパートナーを支援します共同事業の協力により グローバルに展開し,資源をさらに統合し,双方に利益をもたらす結果を得るために.
