MOQ: | 4 |
価格: | 8990USD- 9990USD |
標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
配達期間: | 60の仕事日 |
支払方法: | L/C,T/T |
供給能力: | 1年ごとの10000PCS |
低コストの電気自動車 汚染や排出量のない太陽光発電
1概要 紹介
2私たちを選んだ理由
柔軟なステアリングとミニボディ
狭い通りを通り抜ける 圧力がなく 便利な駐車場
A: 体の長さ 2 8 8 0 mm B:体幅 1500mm C: 体の高さ 1530mm D:軌道の幅 1 3 0 5 mm E:ホイールベース 2 0 2 0 mm ターニング半径<4.2m
|
***使用コストが非常に低い***
年間総運用コストは,ガソリン自動車の1/20未満です
低電力消費 6 KWh/ 1 0 0 Km ((ECO) | |
モーター&バッテリー&コントローラ保証 8年または120000km | |
旅行 費用 が 極めて 低い $0.03/Km |
***新しい電源とバッテリー技術統合***
SOLAR2 の効率,性能,耐久性を向上させる
ピークパワー 25KW PMS モットー;ピークトルク 110 N. m | |
ブレーキエネルギー回復;グライディングエネルギー回復 | |
インテリジェントBMS 充電放電バランス | |
熱管理システム 低温予熱 |
***SOLAR2のCEOの優れた操作性能***
強力でスムーズな出力と耐久性のあるMacPherson独立式懸垂システム
標準EPS より運転を楽しむ | |
地面離れ 210mm よりよい通行性 | |
F-ディスクブレーキ&R-ドラムブレーキ; より信頼性の高いブレーキ性能 |
***車両の安全性と信頼性の全面的な向上***
身体安全・バッテリー安全・運転安全・部品保護レベル IP67
格子型高強度鉄体 前面の抗衝突線 横面の衝突線 | |
短回路保護 充電と放電の安全 バッテリーシステムの安全性 |
|
運転者のエアバッグと安全ベルト |
青春のエネルギー的なインテリアデザイン
便利で実用的なマルチメディア機能を持つ9インチの浮遊タッチスクリーン設計
3. テクニカル仕様
エンジンの種類 | PMSM-常磁気同期モーター |
定数電源 (KW) | 12 |
ピークパワー (KW) | 25 |
最大馬力 (P) | 34 |
ピークトルク (N.m) | 110 |
バッテリータイプ | リチウム (NCM622) |
バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
バッテリーの電源 (KWH) | 23.04 |
SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
トランスミッション説明 | 単速トランスミッション |
高速/低速モード | E (ECO) 60Km/h D (スポーツ) 90Km/h |
運転方法 | RWD |
フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンションタイプ | ブリッジに組み込まれた独立していない懸垂 |
ステアリングタイプ | EPS |
前のブレーキタイプ | 前のブレーキタイプ |
後部ブレーキタイプ | ドラムブレーキ |
駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
タイヤの仕様 | 165/65R14 |
車輪ハブ型 | アルミニウムホイール |
運転手/乗客のシートベルト | 3点帯 |
運転モードの選択 | エコ / スポーツ |
4アクセサリー
5詳細な写真
6会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
MOQ: | 4 |
価格: | 8990USD- 9990USD |
標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
配達期間: | 60の仕事日 |
支払方法: | L/C,T/T |
供給能力: | 1年ごとの10000PCS |
低コストの電気自動車 汚染や排出量のない太陽光発電
1概要 紹介
2私たちを選んだ理由
柔軟なステアリングとミニボディ
狭い通りを通り抜ける 圧力がなく 便利な駐車場
A: 体の長さ 2 8 8 0 mm B:体幅 1500mm C: 体の高さ 1530mm D:軌道の幅 1 3 0 5 mm E:ホイールベース 2 0 2 0 mm ターニング半径<4.2m
|
***使用コストが非常に低い***
年間総運用コストは,ガソリン自動車の1/20未満です
低電力消費 6 KWh/ 1 0 0 Km ((ECO) | |
モーター&バッテリー&コントローラ保証 8年または120000km | |
旅行 費用 が 極めて 低い $0.03/Km |
***新しい電源とバッテリー技術統合***
SOLAR2 の効率,性能,耐久性を向上させる
ピークパワー 25KW PMS モットー;ピークトルク 110 N. m | |
ブレーキエネルギー回復;グライディングエネルギー回復 | |
インテリジェントBMS 充電放電バランス | |
熱管理システム 低温予熱 |
***SOLAR2のCEOの優れた操作性能***
強力でスムーズな出力と耐久性のあるMacPherson独立式懸垂システム
標準EPS より運転を楽しむ | |
地面離れ 210mm よりよい通行性 | |
F-ディスクブレーキ&R-ドラムブレーキ; より信頼性の高いブレーキ性能 |
***車両の安全性と信頼性の全面的な向上***
身体安全・バッテリー安全・運転安全・部品保護レベル IP67
格子型高強度鉄体 前面の抗衝突線 横面の衝突線 | |
短回路保護 充電と放電の安全 バッテリーシステムの安全性 |
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運転者のエアバッグと安全ベルト |
青春のエネルギー的なインテリアデザイン
便利で実用的なマルチメディア機能を持つ9インチの浮遊タッチスクリーン設計
3. テクニカル仕様
エンジンの種類 | PMSM-常磁気同期モーター |
定数電源 (KW) | 12 |
ピークパワー (KW) | 25 |
最大馬力 (P) | 34 |
ピークトルク (N.m) | 110 |
バッテリータイプ | リチウム (NCM622) |
バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
バッテリーの電源 (KWH) | 23.04 |
SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
トランスミッション説明 | 単速トランスミッション |
高速/低速モード | E (ECO) 60Km/h D (スポーツ) 90Km/h |
運転方法 | RWD |
フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンションタイプ | ブリッジに組み込まれた独立していない懸垂 |
ステアリングタイプ | EPS |
前のブレーキタイプ | 前のブレーキタイプ |
後部ブレーキタイプ | ドラムブレーキ |
駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
タイヤの仕様 | 165/65R14 |
車輪ハブ型 | アルミニウムホイール |
運転手/乗客のシートベルト | 3点帯 |
運転モードの選択 | エコ / スポーツ |
4アクセサリー
5詳細な写真
6会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.