|
| MOQ: | 4 |
| 価格: | $8990 - $9990 |
| 標準パッケージ: | CBU の場合はヌード パッキング、SKD または CKD の場合は木製ケース + パレット + スチール フレーム + カートン |
| 配達期間: | 60営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 1年ごとの10,000単位 |
屋上太陽光パネル付きの太陽光発電EV電動車モデルA
モデルAの強み
Ⅰ範囲不安はない:
最大速度は90km/hで,最大範囲は省エネモードで400kmに達することができます.
Ⅱ心配ない
エネルギー補給の3つのモード:OBC (家庭用電気) &太陽光とバッテリー交換
Ⅲバッテリー交換モード
5分で電源バッテリーをすぐに交換します. 車にガソリンを入れるような便利な方法.
モデルAのコア技術
Ⅰソーラーカーブグラスラミネーション技術
Ⅱ弱太陽光発電技術
Ⅲ:太陽光と電気補充充モード
モデルA テクニカル仕様
| テクニカル仕様 | |
| 基本情報 | 記述 |
| 身体構造 |
5 ドア / 4 シート ハッチバック
|
| L*W*H(ミリ |
3600*1550*1600
|
| 運転者の位置 | LHD |
| ターニング半径 (m) | 4.5 |
| シャーシの地面から離れている距離 (mm) | 220 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| NEDC範囲 (km) | 301 |
| 制限重量 (kg) | 830 |
| 太陽系 | 記述 |
| ソーラーチップタイプ | 単結晶シリコン |
| 太陽電池のプロセス | IBC-インターディジテッドバックコンタクト |
| ソーラーパネルプロセス | 全屋根のカーブグラスラミネーション |
| ソーラーパネルの電源 (W) | 300 |
| 制御装置のタイプ | MPPT |
| バッテリー&充電&モーター | 記述 |
| バッテリータイプ | リチウム (NCM) |
| バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
| バッテリーの電源 (KWH) | 23.92 |
| SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
| エンジンの種類 | ACモーター |
| 定数電源 (KW) | 12 |
| 最大馬力 (P) | 34 |
| ピークトルク (N.m) | 110 |
| モーター数 | 単機 |
| シャーシ・ステアリング・ホイール・ブレーキ | 記述 |
| 前方/後方懸垂のタイプ |
マクフェルソン独立懸垂 トレーリングアームが独立していない懸垂 |
| ステアリングタイプ | EPS |
| タイヤの仕様 | 165/65R14 |
| 駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
| 前の/後ろのブレーキタイプ | ディスク/ドラムブレーキ |
詳細な表示画像
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
自動車組立工場プロジェクトに関する一般質問
1Q: 自動車チェーン組み立てにはどのくらいかかるのですか?
土地はどれくらい必要ですか?
何人の労働者を雇う必要があるのか.
組み立て工場の建設を完了するのにどれくらい時間がかかりますか.
十分な電力がどれくらいあるのでしょうか?
車を組み立てるのはどれくらいかかるのか.
A: 答えを得るためには,以下の質問に 答えが必要です.
- どんな車両を組み立てたいですか? 月収は?
- 自動化程度と産業のローカライゼーションの要件は?
- 予算は?
- 既存のワークショップと土地は利用可能ですか?
- 短期や長期的には?
一般的なアイデアを得るためのあなたの便宜のために,我々は1200-1,SUV + ピックアップまたはバン + ミニトラックの1〜2種類の車両を組み立てると仮定します.経済的投資の原則に従い,次のように段階的に実施する..
最初のステップはSKDの組み立てから始まります 3000平方メートルのワークショップ,シンプルな組み立て,塗装,検出ラインが必要です.
CKDの組立の第2段階には 溶接と塗装ラインの更新が 徐々に追加され プロジェクトが成長するにつれて 月産量が 500〜1,000台に達する時期かもしれません投資の基準や政策を満たすプロジェクトインデックスによって決定されます.市場需要は確実に増加しました
SKD組立の単位コストには労働費,塗料,水,電気,油などが含まれています.これはCBU車の3~4%を占め,CKD組立の場合CBU車の5~7%を占めています.
2Q: 工場の建設にはどれくらい時間がかかるのですか?
A: 異なる国や地域によって異なりますが,既存のワークショップがあれば短縮されます.
施工 予定 と 必要 な もの:
1設計: 2~3週間
2*予約機器: 支払いの受け取りから90日以内に到着します.
*90日間で,悪天候の影響なしに,地下室の工事を30USD/M2で完成します.
3設備の設置: 90 営業日 約50人の労働者を雇用し,回転資金 (4x100ユニットCIF価格) を準備し,4 批のスペアパーツを予約する.
4パイロットの組み立て: 90 営業日
54S 店舗製造:設計,スタッフの訓練,販売後サービス
3Q: 工場のスムーズな運営を保証するために流動資金はどのくらいですか?
A: 流動資金 = 単位コスト x 生産量/月 x 4
注記: 4 は KD 部品の 3-4 セットを意味します. 1 セットは中国工場で製造されています. 1 セットは組み立て工場に向かっています. 1 セットは組み立て工場で組み立てられています.1つのバッチが組み立てられ,市場に投入される海外合弁会社または主要当事者として 作業資本を準備し,確かに私たちの党として少数株主,360日間の期間で,いくつかの財政的支援や L/Cの利用を申し出ます..
4なぜ10万ドルは MOUに署名する前に支払う必要があるのか?
A:B 側が出資する作業を補償するため,またはA 側がMOUを破る可能性を回避するため,MOUの署名時に1万ドルの手当を支払う必要があります.我々は,A側がB側がMOUの実施を準備するために行う作業を評価し,そのような取り決めの必要性を理解することを願っています..
5Q:CBU,DKD,SKD-II,SKD-I,CKDとは何か?
CBU: コンプリート・ビルド・ユニット,つまり完成した自動車.
KD: SKD II,SKD I,CKDを含むノックダウン,それらの具体的な定義は以下のとおりですが,異なる国々は異なる判断と明確化を持っています.これは参照のためにのみです:
SKDII:半倒し部品II. カーボスは完全に塗装され,ガラス化されています. トラックのキャビンは完全に塗装されています. エンジン,ギアボックス,軸,懸垂,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます.
SKD I: 半壊れた部品 I. 車体とトラックのキャビンは塗装されていない. エンジン,ギアボックス,軸,サスペンション,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます..
CKD: 完全に倒した部品.最終溶接と最終組立のためのすべての材料,または生体殻,および他のすべての部品が解散して組み立てられていない.
ビデオ
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| MOQ: | 4 |
| 価格: | $8990 - $9990 |
| 標準パッケージ: | CBU の場合はヌード パッキング、SKD または CKD の場合は木製ケース + パレット + スチール フレーム + カートン |
| 配達期間: | 60営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 1年ごとの10,000単位 |
屋上太陽光パネル付きの太陽光発電EV電動車モデルA
モデルAの強み
Ⅰ範囲不安はない:
最大速度は90km/hで,最大範囲は省エネモードで400kmに達することができます.
Ⅱ心配ない
エネルギー補給の3つのモード:OBC (家庭用電気) &太陽光とバッテリー交換
Ⅲバッテリー交換モード
5分で電源バッテリーをすぐに交換します. 車にガソリンを入れるような便利な方法.
モデルAのコア技術
Ⅰソーラーカーブグラスラミネーション技術
Ⅱ弱太陽光発電技術
Ⅲ:太陽光と電気補充充モード
モデルA テクニカル仕様
| テクニカル仕様 | |
| 基本情報 | 記述 |
| 身体構造 |
5 ドア / 4 シート ハッチバック
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| L*W*H(ミリ |
3600*1550*1600
|
| 運転者の位置 | LHD |
| ターニング半径 (m) | 4.5 |
| シャーシの地面から離れている距離 (mm) | 220 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| NEDC範囲 (km) | 301 |
| 制限重量 (kg) | 830 |
| 太陽系 | 記述 |
| ソーラーチップタイプ | 単結晶シリコン |
| 太陽電池のプロセス | IBC-インターディジテッドバックコンタクト |
| ソーラーパネルプロセス | 全屋根のカーブグラスラミネーション |
| ソーラーパネルの電源 (W) | 300 |
| 制御装置のタイプ | MPPT |
| バッテリー&充電&モーター | 記述 |
| バッテリータイプ | リチウム (NCM) |
| バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
| バッテリーの電源 (KWH) | 23.92 |
| SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
| エンジンの種類 | ACモーター |
| 定数電源 (KW) | 12 |
| 最大馬力 (P) | 34 |
| ピークトルク (N.m) | 110 |
| モーター数 | 単機 |
| シャーシ・ステアリング・ホイール・ブレーキ | 記述 |
| 前方/後方懸垂のタイプ |
マクフェルソン独立懸垂 トレーリングアームが独立していない懸垂 |
| ステアリングタイプ | EPS |
| タイヤの仕様 | 165/65R14 |
| 駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
| 前の/後ろのブレーキタイプ | ディスク/ドラムブレーキ |
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会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
自動車組立工場プロジェクトに関する一般質問
1Q: 自動車チェーン組み立てにはどのくらいかかるのですか?
土地はどれくらい必要ですか?
何人の労働者を雇う必要があるのか.
組み立て工場の建設を完了するのにどれくらい時間がかかりますか.
十分な電力がどれくらいあるのでしょうか?
車を組み立てるのはどれくらいかかるのか.
A: 答えを得るためには,以下の質問に 答えが必要です.
- どんな車両を組み立てたいですか? 月収は?
- 自動化程度と産業のローカライゼーションの要件は?
- 予算は?
- 既存のワークショップと土地は利用可能ですか?
- 短期や長期的には?
一般的なアイデアを得るためのあなたの便宜のために,我々は1200-1,SUV + ピックアップまたはバン + ミニトラックの1〜2種類の車両を組み立てると仮定します.経済的投資の原則に従い,次のように段階的に実施する..
最初のステップはSKDの組み立てから始まります 3000平方メートルのワークショップ,シンプルな組み立て,塗装,検出ラインが必要です.
CKDの組立の第2段階には 溶接と塗装ラインの更新が 徐々に追加され プロジェクトが成長するにつれて 月産量が 500〜1,000台に達する時期かもしれません投資の基準や政策を満たすプロジェクトインデックスによって決定されます.市場需要は確実に増加しました
SKD組立の単位コストには労働費,塗料,水,電気,油などが含まれています.これはCBU車の3~4%を占め,CKD組立の場合CBU車の5~7%を占めています.
2Q: 工場の建設にはどれくらい時間がかかるのですか?
A: 異なる国や地域によって異なりますが,既存のワークショップがあれば短縮されます.
施工 予定 と 必要 な もの:
1設計: 2~3週間
2*予約機器: 支払いの受け取りから90日以内に到着します.
*90日間で,悪天候の影響なしに,地下室の工事を30USD/M2で完成します.
3設備の設置: 90 営業日 約50人の労働者を雇用し,回転資金 (4x100ユニットCIF価格) を準備し,4 批のスペアパーツを予約する.
4パイロットの組み立て: 90 営業日
54S 店舗製造:設計,スタッフの訓練,販売後サービス
3Q: 工場のスムーズな運営を保証するために流動資金はどのくらいですか?
A: 流動資金 = 単位コスト x 生産量/月 x 4
注記: 4 は KD 部品の 3-4 セットを意味します. 1 セットは中国工場で製造されています. 1 セットは組み立て工場に向かっています. 1 セットは組み立て工場で組み立てられています.1つのバッチが組み立てられ,市場に投入される海外合弁会社または主要当事者として 作業資本を準備し,確かに私たちの党として少数株主,360日間の期間で,いくつかの財政的支援や L/Cの利用を申し出ます..
4なぜ10万ドルは MOUに署名する前に支払う必要があるのか?
A:B 側が出資する作業を補償するため,またはA 側がMOUを破る可能性を回避するため,MOUの署名時に1万ドルの手当を支払う必要があります.我々は,A側がB側がMOUの実施を準備するために行う作業を評価し,そのような取り決めの必要性を理解することを願っています..
5Q:CBU,DKD,SKD-II,SKD-I,CKDとは何か?
CBU: コンプリート・ビルド・ユニット,つまり完成した自動車.
KD: SKD II,SKD I,CKDを含むノックダウン,それらの具体的な定義は以下のとおりですが,異なる国々は異なる判断と明確化を持っています.これは参照のためにのみです:
SKDII:半倒し部品II. カーボスは完全に塗装され,ガラス化されています. トラックのキャビンは完全に塗装されています. エンジン,ギアボックス,軸,懸垂,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます.
SKD I: 半壊れた部品 I. 車体とトラックのキャビンは塗装されていない. エンジン,ギアボックス,軸,サスペンション,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます..
CKD: 完全に倒した部品.最終溶接と最終組立のためのすべての材料,または生体殻,および他のすべての部品が解散して組み立てられていない.
