タクシーの使用のために適した中間の高さの速度の電気自動車の電気自動車

私達が合同事業の植物の分け前の構造をなぜ整理するか説明して下さい:

「35%は中国の私達の自動車メーカーによって」は投資されるが、65%ローカル株主によって保持されます

1つの65%の分け前を握っているローカル株主により高いビジネス熱意があり、このビジネス モードは植物の開発のため大いによりよくです;

2つの65%の分け前を握っているローカル株主は地方自治体、銀行および消費者からのより多くのサポートを取ることができ工場は国民の企業として確認されます;

3つの65%の分け前を握っているローカル株主は国内産業企業本当らしいです産業発展のための政府の優先方針を得るために;

4つの企業の開発を促す65%の分け前を握っているローカル株主はより容易なさまざまで複雑な社会的関係を作動させ、よくすることができます。

3の合同事業パートナーのための私達の好み:

私達は受け入れません働くことを好み決して「地主の協同モードを地主」」に「協力しますよりもむしろ資本家、資本家および企業家と。いわゆる「地主の協同モードは」、すなわち、地主土地を所有し、彼の生命土地賃貸料を集めるか、または小作人を開発することによって住んでいます。土地または研修会の建物だけを提供する人々は賃借人の開発に流動比率を、ちょうど頼ります、呼ばれます地主と働かせないし、貢献しません。地主のための主要な方法は開発する賃貸料を集めることです。

資金、装置、管理および他すべてのローカル パートナー土地、植物や生産免許証だけを提供すれば、および残りとして中国党、それによってです他の投資なしで利益を集めるローカル地主のようちょうど提供されます。従って、残念、私達が捜しているパートナーではないです。私達は、私達のcooperatorsになることのためにより適しています資本家、資本家および企業家、経験の十分にの企業で、あったりまたは従事させている人と協力するのを好みます。私達の協同の主義はより大きく、より強いために、そしてお互いに有利な状況を達成するために「協力しています」。