| MOQ: | 4 |
| 価格: | $8990 - $9990 |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60の仕事日 |
| 支払方法: | T/T,L/C |
| 供給能力: | 年間5000枚 |
安全性 信頼性 電気自動車 太陽光発電 2 非常に低コストの自動車
私たちを選んだ主な理由
Ⅰ安全だ
1カーボスは高強度鋼のケージボディででき,カーボスの前面とドアには衝突梁が設置されており,運転手と乗客の安全がよりよく保護されています.
2. バッテリーは過熱防止,満タン時に自動オフ,充電漏洩防止,出力ショートサーキット保護があります. これらの機能により,バッテリーシステムはより安全です.
3ソーラー2は,また,ヒルスタート制御と速度感受性自動ロックを装備し,運転をより簡単で安全にする.
II.より安く:
1年間所有コストはガソリン車の20%以下です
2低エネルギー消費 6 KWh/1000 Km (ECO)
3自動車,バッテリー,コントローラに 8年または120000kmの保証
4"キロあたり0.0042ドルという 非常に低コストの移動です
III. 長期使用:
1省エネモードで 380kmまで移動できます
2充電・放電寿命は1500サイクル (100%DOD)
| テクニカル仕様 | |
| 基本情報 | 記述 |
| 身体構造 | 2ドア / 2席 ミニカー |
| L*W*H(ミリ | 2880*1500*1530 |
| 運転者の位置 | LHD |
| ターニング半径 (m) | 4.2 |
| シャーシの地面から離れている距離 (mm) | 210 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| NEDC範囲 (km) | 301 (ECO-380) |
| 制限重量 (kg) | 850 |
| 太陽系 | 記述 |
| ソーラーチップタイプ | 単結晶シリコン |
| 太陽電池のプロセス | IBC-インターディジテッドバックコンタクト |
| ソーラーパネルプロセス | 全屋根のカーブグラスラミネーション |
| ソーラーパネルの電源 (W) | 300 |
| 制御装置のタイプ | MPPT |
| バッテリー&充電&モーター | 記述 |
| バッテリータイプ | リチウム (NCM622) |
| バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
| バッテリーの電源 (KWH) | 23.04 |
| SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
| エンジンの種類 | PMSM-常磁気同期モーター |
| 定数電源 (KW) | 12 |
| 最大馬力 (P) | 34 |
| ピークトルク (N.m) | 110 |
| モーター数 | 単機 |
| シャーシ・ステアリング・ホイール・ブレーキ | 記述 |
| 前方/後方懸垂のタイプ |
マクフェルソン独立懸垂 ブリッジに組み込まれた独立していない懸垂 |
| ステアリングタイプ | EPS |
| タイヤの仕様 | 165/65R14 |
| 駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
| 前の/後ろのブレーキタイプ | ディスク/ドラムブレーキ |
| 内部構成 | |
|
内鏡 部屋ランプカップホルダー 繊維の座席 組み合わせ ツールのパネル ボンブ型ギアシフト 組み合わせスイッチ (ライト/ワイパー) |
| ランプの配置 |
| 合同型ヘッドライト 合同型バックランプ 日間走行灯 横照明 低照明 位置照明 (F) ターン信号 (L/R) サイドターン信号 (L/R) ブレーキライト (R) バックライト (R) 霧灯 (R) ナンバープレートランプ (R) |
| マルチメディアとエアコン |
|
9インチの浮遊画面 カラータッチ画面 スクリーン 言語 USBモード Bluetoothモードエアコン Googleマップ ラジオ音楽プレーヤー ビデオプレーヤー 12V 外部電源 |
| 運転手の道具とアクセサリー |
| 車の鍵 充電銃 放電銃 警告標識 ドライバーのツールキット |
製品に関する詳細
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使用シナリオデモ
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会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
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| MOQ: | 4 |
| 価格: | $8990 - $9990 |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60の仕事日 |
| 支払方法: | T/T,L/C |
| 供給能力: | 年間5000枚 |
安全性 信頼性 電気自動車 太陽光発電 2 非常に低コストの自動車
私たちを選んだ主な理由
Ⅰ安全だ
1カーボスは高強度鋼のケージボディででき,カーボスの前面とドアには衝突梁が設置されており,運転手と乗客の安全がよりよく保護されています.
2. バッテリーは過熱防止,満タン時に自動オフ,充電漏洩防止,出力ショートサーキット保護があります. これらの機能により,バッテリーシステムはより安全です.
3ソーラー2は,また,ヒルスタート制御と速度感受性自動ロックを装備し,運転をより簡単で安全にする.
II.より安く:
1年間所有コストはガソリン車の20%以下です
2低エネルギー消費 6 KWh/1000 Km (ECO)
3自動車,バッテリー,コントローラに 8年または120000kmの保証
4"キロあたり0.0042ドルという 非常に低コストの移動です
III. 長期使用:
1省エネモードで 380kmまで移動できます
2充電・放電寿命は1500サイクル (100%DOD)
| テクニカル仕様 | |
| 基本情報 | 記述 |
| 身体構造 | 2ドア / 2席 ミニカー |
| L*W*H(ミリ | 2880*1500*1530 |
| 運転者の位置 | LHD |
| ターニング半径 (m) | 4.2 |
| シャーシの地面から離れている距離 (mm) | 210 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| NEDC範囲 (km) | 301 (ECO-380) |
| 制限重量 (kg) | 850 |
| 太陽系 | 記述 |
| ソーラーチップタイプ | 単結晶シリコン |
| 太陽電池のプロセス | IBC-インターディジテッドバックコンタクト |
| ソーラーパネルプロセス | 全屋根のカーブグラスラミネーション |
| ソーラーパネルの電源 (W) | 300 |
| 制御装置のタイプ | MPPT |
| バッテリー&充電&モーター | 記述 |
| バッテリータイプ | リチウム (NCM622) |
| バッテリーパックの保証 | 8年/120000km |
| バッテリーの電源 (KWH) | 23.04 |
| SOC20% 充電時間 (h) | 6 |
| エンジンの種類 | PMSM-常磁気同期モーター |
| 定数電源 (KW) | 12 |
| 最大馬力 (P) | 34 |
| ピークトルク (N.m) | 110 |
| モーター数 | 単機 |
| シャーシ・ステアリング・ホイール・ブレーキ | 記述 |
| 前方/後方懸垂のタイプ |
マクフェルソン独立懸垂 ブリッジに組み込まれた独立していない懸垂 |
| ステアリングタイプ | EPS |
| タイヤの仕様 | 165/65R14 |
| 駐車ブレーキタイプ | ハンドブレーキ |
| 前の/後ろのブレーキタイプ | ディスク/ドラムブレーキ |
| 内部構成 | |
|
内鏡 部屋ランプカップホルダー 繊維の座席 組み合わせ ツールのパネル ボンブ型ギアシフト 組み合わせスイッチ (ライト/ワイパー) |
| ランプの配置 |
| 合同型ヘッドライト 合同型バックランプ 日間走行灯 横照明 低照明 位置照明 (F) ターン信号 (L/R) サイドターン信号 (L/R) ブレーキライト (R) バックライト (R) 霧灯 (R) ナンバープレートランプ (R) |
| マルチメディアとエアコン |
|
9インチの浮遊画面 カラータッチ画面 スクリーン 言語 USBモード Bluetoothモードエアコン Googleマップ ラジオ音楽プレーヤー ビデオプレーヤー 12V 外部電源 |
| 運転手の道具とアクセサリー |
| 車の鍵 充電銃 放電銃 警告標識 ドライバーのツールキット |
製品に関する詳細
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使用シナリオデモ
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会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED について,我々は中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です. 私たちの使命は,自動車組み立て工場チェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです.投資は資本と自動車製造技術ブランド,主要機器,車用部品キット,保証条件による融資支援.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
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