|
| MOQ: | 1 Unit |
| 配達期間: | Within 60 working days of receipt of deposit |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 50,000 Unit per year |
電動ハッチバックF10は5席のスペースで高速充電をサポート
F10 紹介
身体:F10電動車と出会い 革新的な工学が 日常の実用性を兼ね備えたこのコンパクト・EVは印象的な性能を提供します環境に優しい移動性や 多機能性
主要な特徴と利点:
F10 パラメータ:
| F10 (EV) パラメータ表 | |
| 車両モデル | F10 電気自動車 |
| ステアリングシステム | LHD/RHD |
| 尺寸と仕様 | |
| 総寸法-L*W*H(mm) | 3780*1650*1530 |
| 車輪間距離 (mm) | 2410 |
| 走行面/前面/後面 (mm) | 1415/1417 |
| 前方/後方サスペンション (mm) | 790/580 |
| 接近角度 (°) | 16°/15° (空荷/全荷) |
| 離陸角度 (°) | 27°/25° (空荷/全荷) |
| 最大グレード化率 (%) | ≤20% |
| 定量負荷量 ((kg) | 350 |
| ミニ.地空 (mm) | 170 |
| ミニ回転半径 (m) | 5 |
| 格付け旅客 | 5 |
| 制限重量 ((kg) | 1130 |
| パワー | |
| モーターの位置 | 前面 |
| モータータイプ | 常磁気同期モーター (水冷) |
| 定数電源 | 22KW |
| 駆動エンジンのN.W. (kg) | 33kg |
| ローテーション率 | 5500r/min |
| マックス/連続電源 (KW) | 45/22 年 |
| マックス.トーク | 160/70 |
| 最大速度 (km/h) | 100km/h |
| 走行距離 (km) | 300 |
| 充電器の電源 (KW) | 3.3 |
| DC充電台 充電時間 (SOC:20 〜 80%) | 0.8h |
| AC充電台充電時間 | 6〜8時間 |
| 家庭での充電時間 | 8時から9時まで |
| バッテリーの種類 (冷却モード) | リチウム鉄リン酸電池組 (自然冷却) |
| バッテリーのN.W. ((kg) | 256kg |
| バッテリーの総エネルギー (Kwh) | 31.95 |
| 定数容量 (Ah) | 104 |
| トランクサイズ (mm) | 980*480*850 |
| トランク体積 (L) | 255 |
| ステアリングシステム | |
| ギアラック電動ブースター | |
| ブレーキシステム | |
| 手動機械式駐車ブレーキ | |
| サスペンションシステム | |
| フロント:MCフェルソン独立式懸垂/リア:セミ・ドラッグ・ローカー・アーム 独立式懸垂 +コイル・スプリング | |
| 駆動/ブレーキ方法 | |
| フロントドライブ/フロントディスク/バックドラム ブレーキブースター | |
F10 詳細な写真:
ビデオ
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| MOQ: | 1 Unit |
| 配達期間: | Within 60 working days of receipt of deposit |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 50,000 Unit per year |
電動ハッチバックF10は5席のスペースで高速充電をサポート
F10 紹介
身体:F10電動車と出会い 革新的な工学が 日常の実用性を兼ね備えたこのコンパクト・EVは印象的な性能を提供します環境に優しい移動性や 多機能性
主要な特徴と利点:
F10 パラメータ:
| F10 (EV) パラメータ表 | |
| 車両モデル | F10 電気自動車 |
| ステアリングシステム | LHD/RHD |
| 尺寸と仕様 | |
| 総寸法-L*W*H(mm) | 3780*1650*1530 |
| 車輪間距離 (mm) | 2410 |
| 走行面/前面/後面 (mm) | 1415/1417 |
| 前方/後方サスペンション (mm) | 790/580 |
| 接近角度 (°) | 16°/15° (空荷/全荷) |
| 離陸角度 (°) | 27°/25° (空荷/全荷) |
| 最大グレード化率 (%) | ≤20% |
| 定量負荷量 ((kg) | 350 |
| ミニ.地空 (mm) | 170 |
| ミニ回転半径 (m) | 5 |
| 格付け旅客 | 5 |
| 制限重量 ((kg) | 1130 |
| パワー | |
| モーターの位置 | 前面 |
| モータータイプ | 常磁気同期モーター (水冷) |
| 定数電源 | 22KW |
| 駆動エンジンのN.W. (kg) | 33kg |
| ローテーション率 | 5500r/min |
| マックス/連続電源 (KW) | 45/22 年 |
| マックス.トーク | 160/70 |
| 最大速度 (km/h) | 100km/h |
| 走行距離 (km) | 300 |
| 充電器の電源 (KW) | 3.3 |
| DC充電台 充電時間 (SOC:20 〜 80%) | 0.8h |
| AC充電台充電時間 | 6〜8時間 |
| 家庭での充電時間 | 8時から9時まで |
| バッテリーの種類 (冷却モード) | リチウム鉄リン酸電池組 (自然冷却) |
| バッテリーのN.W. ((kg) | 256kg |
| バッテリーの総エネルギー (Kwh) | 31.95 |
| 定数容量 (Ah) | 104 |
| トランクサイズ (mm) | 980*480*850 |
| トランク体積 (L) | 255 |
| ステアリングシステム | |
| ギアラック電動ブースター | |
| ブレーキシステム | |
| 手動機械式駐車ブレーキ | |
| サスペンションシステム | |
| フロント:MCフェルソン独立式懸垂/リア:セミ・ドラッグ・ローカー・アーム 独立式懸垂 +コイル・スプリング | |
| 駆動/ブレーキ方法 | |
| フロントドライブ/フロントディスク/バックドラム ブレーキブースター | |
F10 詳細な写真:
