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1-3 トンのライト トラック組立工場 RHD および LHD 利用可能な車両アセンブリ

トラック組立ライン
November 27, 2025
カテゴリー接続: トラックの一貫作業
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タグ:
#軽量トラック #貨物輸送のトラック #車の製造業の一貫作業
概要: この合弁事業による 1 ～ 3 トンの軽トラック組立工場がどのように稼働しているかをご覧ください。このビデオでは、パートナーシップの構造を説明し、右ハンドル車と左ハンドル車の両方の組み立てプロセスを紹介し、この世界的なビジネス チャンスでローカル パートナーになるための基準を詳しく説明します。
関連製品特性:
  • RHD 構成と LHD 構成の両方で 1 ～ 3 トンの小型トラックの組み立て能力。
  • 地元ビジネスの関与を高めるため、現地株式の65%を保有する合弁事業モデル。
  • 5000 ～ 8000 平方メートルのパートナー所有のワークショップと 15000 ～ 25000 平方メートルの工業用地が必要です。
  • 現地パートナーは、土地の価格を除いて 200 万米ドルを超える投資能力を持っている必要があります。
  • 既存の自動車販売チャネルまたは関連ビジネス経験を持つパートナーを優先します。
  • 収益性を確保するには、CKD 条件と CBU 条件の間に大幅な輸入関税ギャップが必要です。
  • 中国のパートナーから生産ラインの設計、技術サポート、スタッフのトレーニングを提供します。
  • 消極的な家主ではなく、実業家や起業家に積極的な協力を求めています。
よくある質問:
  • 合弁組立工場の株式構成はどうなっていますか?
    この合弁事業は、現地の関与とサポートを確保するために、現地パートナーが65％の株式を保有し、中国の自動車メーカーが35％を投資して運営されています。
  • ローカルパートナーになるための要件は何ですか?
    パートナーには、5,000～8,000平方メートルの作業場、15,000～25,000平方メートルの工業用地、200万米ドルを超える投資能力、自動車市場チャネル、CKDとCBUの条件間の有利な輸入関税ギャップが必要です。
  • なぜこのパートナーシップは地主よりも実業家を優先するのでしょうか?
    このモデルでは、相互の成長とWin-Winの発展を確実にするために、運転資金や経営に貢献せずに土地や建物を提供するだけのパートナーではなく、業界の経験と資金を備えた積極的なパートナーを求めています。
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