小型トラック組立ライン/カーゴダンプトラック自動組立工場への投資

トラック組立ライン
November 27, 2025
カテゴリー接続: トラックの一貫作業
概要: 合弁会社の小型トラック組立工場がどのように運営されているか知りたいですか?このビデオでは、投資モデル、パートナー要件、2 ~ 3T 軽貨物トラックの組み立てプロセスを詳しく説明し、国際パートナーシップを成功させるために必要なテクノロジーとコラボレーションを紹介します。
関連製品特性:
  • この組立ラインでは、積載量2900kg、最高速度100km/hの2~3T軽貨物トラックを生産している。
  • 定格出力75Kw、排気量2.771Lの耐久性の高いいすゞJE493ZLQ3Aディーゼルエンジンを搭載しています。
  • このトラックには、パワーステアリング システム、F5+R1 マニュアル ギアボックス、サービスおよびパーキング用のエア ブレーキ システムが含まれています。
  • 人間工学に基づいて設計されたキャブは、幅 1835 mm、統合された計器パネル、調節可能なシート安全ベルト、およびエアコンを備えています。
  • カーゴボックスのサイズは 4120 x 2000 x 400 mm で、頑丈な 180 x 5 mm フレームと板バネ式サスペンションで支えられています。
  • 合弁事業構造により、ビジネスの熱意と政府の支援を強化するために、65% の株式を現地パートナーに割り当てます。
  • 投資には、5000~8000平方メートルの作業場、200万ドル以上の資本、確立された自動車市場チャネルを持つパートナーが必要です。
  • 収益性は、組み立て工場の操業が可能かどうかの CBU 条件と CKD 条件との間の 30 ~ 35% の輸入関税の差に依存します。
よくある質問:
  • 組立工場の合弁会社の株式構成はどうなっていますか?
    この合弁事業構造は、地元企業の熱意、政府支援、企業発展を促進するために、65%のシェアを地元パートナーに、35%を中国の自動車メーカーに割り当てます。
  • 合弁パートナーになるための要件は何ですか?
    パートナーは、5,000~8,000平方メートルの作業場、200万ドルを超える投資能力(土地/作業場価格を除く)、自動車市場チャネル、およびCBUとCKD条件の間の有利な輸入関税ギャップ30~35%を備えている必要があります。
  • 中国メーカーは合弁事業においてどのようなサポートを提供しますか?
    中国のパートナーは、生産ラインの設計、技術サポート、スタッフのトレーニング、機器の設置とメンテナンス、管理指導、溶接ライン、一般的な組立ラインのセットアップを提供します。
  • CBU 条件と CKD 条件の間の料金ギャップが重要なのはなぜですか?
    30 ~ 35% の関税差により、完成車 (CBU) より部品輸入 (CKD) の方が安くなり、実行可能なビジネス モデルが形成されるため、組立工場の収益性が確保されます。