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| MOQ: | 1 Unit |
| 標準パッケージ: | Using Carton, fumigated wood pallet and steel pallet |
| 配達期間: | 45-60 Working days |
| 支払方法: | L/C, T/T |
| 供給能力: | 5000units per year |
5トンの車輪式鉱山ダンプトラック ディーゼルエンジン ミニトラック 耐久型トラック
5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラック
5トンのダンプ・マイニング・トラックとは,鉱山輸送用に設計された重型車両で,主に鉱石,石炭,土等を短距離輸送するために使用されます.車両は強力なエンジンと頑丈なボディ構造を装備し,厳しい作業環境と重荷輸送ニーズに適応.
身体構造:5トンのダンプ・マイニング・トラックのボディは,厳しい作業環境で耐久性と信頼性を確保するための高強度素材で作られています.機体 設計 は 飛行 の 時 に 風 の 抵抗 を 軽減 し,燃料 効率 を 向上 さ せる ため,空力学 を 考慮 する.
エンジン:高性能ディーゼルエンジンを搭載し,高い出力とトルクを出力し,傾斜を登り,重荷を運ぶときに十分な力を確保する.
タイヤ:大型,広いタイヤを装備し, 鉱山路面の荒さと磨きに適応するために, 良いアグリップと磨き耐性を提供します.
自動ダンピング機能:車両の後ろには自転ダンピングメカニズムがあり,液圧システムによって制御され,材料の迅速な卸荷を実現できます.
5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラックパラメータ
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5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラックのパラメータ |
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エンジンモデル |
チャンチャイ 490 |
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ギアボックスのモデル |
145 前のギアボックス |
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軸型 |
1.7 ゴンジリアン 前軸 1061 後ろ アクセル ((1.65) ((6:37) |
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弓板モデル |
1.2M フロント 70mm×10mm×10個 1.2M 後ろ 70mm×10mm×(10 + 6) パーツ |
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車のサイズ |
2.8×1.6×055 |
|
車両用鋼板の厚さ |
下 8 ページ 6 |
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タイヤモデル |
700-16 チャオヤング鋼鉄ワイヤタイヤ |
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オイルトップモデル |
900×115 |
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フレームモデル |
140×60×8 +100×50×6 |
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タクシーモデル |
強化された天井 |
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ブレーキ方法 |
エアブレーキ |
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排気ガス処理方法 |
水処理 |
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人間・機械の高さ |
1.8m |
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ギアモード |
ギアライン |
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車両のサイズ |
4.3×1.65×1.6メートル (長×幅×高) |
顧客ケース
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案している.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
ビデオ
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| MOQ: | 1 Unit |
| 標準パッケージ: | Using Carton, fumigated wood pallet and steel pallet |
| 配達期間: | 45-60 Working days |
| 支払方法: | L/C, T/T |
| 供給能力: | 5000units per year |
5トンの車輪式鉱山ダンプトラック ディーゼルエンジン ミニトラック 耐久型トラック
5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラック
5トンのダンプ・マイニング・トラックとは,鉱山輸送用に設計された重型車両で,主に鉱石,石炭,土等を短距離輸送するために使用されます.車両は強力なエンジンと頑丈なボディ構造を装備し,厳しい作業環境と重荷輸送ニーズに適応.
身体構造:5トンのダンプ・マイニング・トラックのボディは,厳しい作業環境で耐久性と信頼性を確保するための高強度素材で作られています.機体 設計 は 飛行 の 時 に 風 の 抵抗 を 軽減 し,燃料 効率 を 向上 さ せる ため,空力学 を 考慮 する.
エンジン:高性能ディーゼルエンジンを搭載し,高い出力とトルクを出力し,傾斜を登り,重荷を運ぶときに十分な力を確保する.
タイヤ:大型,広いタイヤを装備し, 鉱山路面の荒さと磨きに適応するために, 良いアグリップと磨き耐性を提供します.
自動ダンピング機能:車両の後ろには自転ダンピングメカニズムがあり,液圧システムによって制御され,材料の迅速な卸荷を実現できます.
5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラックパラメータ
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5トンの車輪式鉱山ダンプミニトラックのパラメータ |
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エンジンモデル |
チャンチャイ 490 |
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ギアボックスのモデル |
145 前のギアボックス |
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軸型 |
1.7 ゴンジリアン 前軸 1061 後ろ アクセル ((1.65) ((6:37) |
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弓板モデル |
1.2M フロント 70mm×10mm×10個 1.2M 後ろ 70mm×10mm×(10 + 6) パーツ |
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車のサイズ |
2.8×1.6×055 |
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車両用鋼板の厚さ |
下 8 ページ 6 |
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タイヤモデル |
700-16 チャオヤング鋼鉄ワイヤタイヤ |
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オイルトップモデル |
900×115 |
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フレームモデル |
140×60×8 +100×50×6 |
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タクシーモデル |
強化された天井 |
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ブレーキ方法 |
エアブレーキ |
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排気ガス処理方法 |
水処理 |
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人間・機械の高さ |
1.8m |
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ギアモード |
ギアライン |
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車両のサイズ |
4.3×1.65×1.6メートル (長×幅×高) |
顧客ケース
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案している.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
