|
| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| 標準パッケージ: | カートン,蒸発された木製パレット,鋼製パレット |
| 配達期間: | 45~60 営業日 |
| 支払方法: | T/T,L/C |
| 供給能力: | 5000-30000units |
高性能ミニトラック DLX-B03 1.5 トンの容量 ガソリン耐久型トラック
DLX-B03 一般説明:
体の外見:車両の長さは4.4メートル,幅1.528メートル,高さは1.832メートル.軸間距離は2.74メートル.シングルキャビンは2人を乗せ,最大貨物容量は1.5トンまで.
パワー:エンジンの容量は1.372リットル,37リットルの郵便箱を装備. 最大速度は130km/h. 圧縮比は9.5.
安全性すべての座席には3点シートベルトがあり,車両にはステアリングコラム,正面ビーム,前盤および後部ドラムブレーキ,9'のブースター + LSPVが装備されています.負荷感知圧力比例バルブステアリング・ロックとヘルツステアリング +ヘルツ窓
DLX-B03 パラメータ
| DLX-B03 パラメータ | |
| ボディ&シャシ | |
| 合計:L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| 貨物箱の内部サイズ:L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| 車間距離 (mm) | 2740 |
| 走行面:前側と後ろ側 (mm) | 1310/ 1310 |
| 最小回転半径 | 5.5 |
| 制限重量 (kg) | 930 |
| 車両総重量 (kg) | 1920 |
| 座席 | 2 |
| エンジン | |
| タイプ | K14B-A |
| ピストン位移 | 1372 |
| 退屈さ * ストローク | 73*82 |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 最大出力 | 70/ 6000 |
| 最大トルク | 115/ 3200 |
| 最大速度 (km/h) | 130 |
| 排出量 | 中国 IV |
| 燃料タンク (L) | 37 |
| トランスミッション | |
| タイプ | シンクロメッシュ |
| 最終ギア比 | 4.3 |
| ステアリング | ラックとピニオン |
| 停止 |
前: マクフェルソン ストラットとコイルスプリング / 後ろ: 葉の春 |
| ブレーキ |
前面: 換気ディスク / 後ろ:ドラム,前後 |
| タイヤ | 165/70R 13LT 試料の種類 |
詳細 な 画像
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案している.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
詳細については 連絡してください
1工場生産ラインの設計
2自動車生産ラインの設備供給
3自動車の組み立てと生産の技術支援,指導と移転
4スタッフの訓練
5自動車生産管理
ビデオ
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| 価格: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| 標準パッケージ: | カートン,蒸発された木製パレット,鋼製パレット |
| 配達期間: | 45~60 営業日 |
| 支払方法: | T/T,L/C |
| 供給能力: | 5000-30000units |
高性能ミニトラック DLX-B03 1.5 トンの容量 ガソリン耐久型トラック
DLX-B03 一般説明:
体の外見:車両の長さは4.4メートル,幅1.528メートル,高さは1.832メートル.軸間距離は2.74メートル.シングルキャビンは2人を乗せ,最大貨物容量は1.5トンまで.
パワー:エンジンの容量は1.372リットル,37リットルの郵便箱を装備. 最大速度は130km/h. 圧縮比は9.5.
安全性すべての座席には3点シートベルトがあり,車両にはステアリングコラム,正面ビーム,前盤および後部ドラムブレーキ,9'のブースター + LSPVが装備されています.負荷感知圧力比例バルブステアリング・ロックとヘルツステアリング +ヘルツ窓
DLX-B03 パラメータ
| DLX-B03 パラメータ | |
| ボディ&シャシ | |
| 合計:L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| 貨物箱の内部サイズ:L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| 車間距離 (mm) | 2740 |
| 走行面:前側と後ろ側 (mm) | 1310/ 1310 |
| 最小回転半径 | 5.5 |
| 制限重量 (kg) | 930 |
| 車両総重量 (kg) | 1920 |
| 座席 | 2 |
| エンジン | |
| タイプ | K14B-A |
| ピストン位移 | 1372 |
| 退屈さ * ストローク | 73*82 |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 最大出力 | 70/ 6000 |
| 最大トルク | 115/ 3200 |
| 最大速度 (km/h) | 130 |
| 排出量 | 中国 IV |
| 燃料タンク (L) | 37 |
| トランスミッション | |
| タイプ | シンクロメッシュ |
| 最終ギア比 | 4.3 |
| ステアリング | ラックとピニオン |
| 停止 |
前: マクフェルソン ストラットとコイルスプリング / 後ろ: 葉の春 |
| ブレーキ |
前面: 換気ディスク / 後ろ:ドラム,前後 |
| タイヤ | 165/70R 13LT 試料の種類 |
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CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案している.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
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