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| MOQ: | 1 |
| 価格: | US$14,999.00-16,999.00 / unit |
| 標準パッケージ: | 裸のパッキングCBUなら、木の場合+パレット+鉄骨フレーム+カートンSKDならかCKD |
| 配達期間: | 60仕事日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
4座席家族の速く、遅い充満が装備されている電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲
1. 速く、遅い充満が装備されている4座席家族の電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲の記述:
| 電気マイクロ車若い400XT | ||
| モデル | 若いS400 | 若いL400 |
| 基本的な変数 | ||
| NEDC (km) | 402 | 402 |
| 速い充満の時(分) | 36 | 36 |
| より速い充満比率(%) | 80 | 80 |
| 遅い充満(h)の時 | 10.5 | 10.5 |
| 最高。力(kW) | 35 | 35 |
| 最高。トルク(N.m) | 125 | 125 |
| 最高。速度(km/h) | 100 | 100 |
| ボディ構造 | 5つのドア4の座席ハッチバック | 5つのドア4の座席ハッチバック |
| L*W*H (mm) | 3740*1655*1550 | 3740*1655*1550 |
| ホイールベース(mm) | 2415 | 2415 |
| 車両総量(kg) | 1091 | 1091 |
| モーター/電池 | ||
| モーター タイプ | 永久マグネット同期電動機 | 永久マグネット同期電動機 |
| モーターの数 | 単一モーター | 単一モーター |
| モーター レイアウト | 取付けられる前部- | 取付けられる前部- |
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム | 三つ組みのリチウム |
| 容量(KWH) | 38.54 | 38.54 |
| 電池の予熱 | ● | ● |
| 変速機/シャーシ | ||
| ギヤの数 | 1 | 1 |
| 変速機のタイプ | 固定ギヤ比率伝達 | 固定ギヤ比率伝達 |
| ドライブの種類 | 前部-取付けられた前輪駆動(FF) | 前部-取付けられた前輪駆動(FF) |
| 転位の方法 | ノブのタイプ | ノブのタイプ |
| 前部懸濁液 | MacPhersonの独立した懸濁液 | MacPhersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液 | 提げ銃の非独立した懸濁液 | 提げ銃の非独立した懸濁液 |
| ステアリング タイプ | 電気power-assisted | 電気power-assisted |
| 車体の構造 | 全軸受けボディ構造 | 全軸受けボディ構造 |
| ブレーキ タイプ | 前部ディスク/後部ドラム | 前部ディスク/後部ドラム |
| 駐車のタイプ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ |
| タイヤ | 185/55 R15 | 185/55 R15 |
| 自動タイヤの満ちる液体 | ● | ● |
| 鋼鉄ハブ | ● | - |
| Alumiumのハブ | ○ | ● |
| 活動的な/受動の安全設備 | ||
| ABS/EBD | ● | ● |
| 安全エアバッグ(driver/co運転者) | ● | ● |
| タイヤ警報 | ● | ● |
| Co-driverの安全ベルト警報 | ● | ● |
| 大桶 | ● | ● |
| 中央ロック | ● | ● |
| 自動ロック | ● | ● |
| ぶつかる自動に鍵が開くこと | ● | ● |
| 低速歩行者の警告 | ● | ● |
| 緊急のブレーキがかかるストロボ | ● | ● |
| 1ボタン(スマートな)車の捜索 | ● | ● |
| ISOFIX/ABS/EBD | ● | ● |
| 補助/制御コンフィギュレーション | ||
| 駐車レーダー(後部) | ● | ● |
| 逆像 | ● | ● |
| 運転するモード切換え(慰め/標準/経済)を | ● | ● |
| エネルギー リサイクル | ● | ● |
| HAC | ● | ● |
| 遠隔キー | ● | ● |
| Blueteethのキー | ● | ● |
| キーレス開始 | ● | ● |
| 電気エアコン | ● | ● |
| OTAの改善 | ● | ● |
| 内部/座席構成 | ||
| ハンドルのプラスチック | ● | ● |
| ハンドルの位置調節(マニュアル上下に) | ● | ● |
| 多機能のハンドル | ● | ● |
| 多彩なVCUスクリーン | ● | ● |
| 無線移動式充満 | - | ● |
| 戸袋の版のarmrest区域のイミテーション・レザーの包むこと | - | ● |
| 繊維の座席 | ● | - |
| 革座席 | - | ● |
| 運転席の調節(前部/後部/あと振れ止め) | ● | ● |
| Co-driverの座席調節(前部/後部/あと振れ止め) | ● | ● |
| 後部座席の傾くこと | ● | ● |
| マルチメディア構成 | ||
| 接触VCUスクリーン | ● | ● |
| Blueteeth/車の電話 | ● | ● |
| GPSの操縦士 | ● | ● |
| 運行情報表示装置 | ● | ● |
| 声の認識システム(マルチメディア・システム/運行/電話/エアコン) | ● | ● |
| 携帯電話の相互連結/地図を描くこと | ● | ● |
| 移動式APPの制御システム | ● | ● |
| 車WIFI | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● |
| スピーカーの数 | 2 | 4 |
| 速度ベースの容積の調節 | ● | ● |
| 12V力インターフェイス | ● | ● |
| USBインターフェイス | 2 | 2 |
| 軽く/ガラス/バック ミラー | ||
| 呼吸のヘッドライト | - | ● |
| LEDの昼間の走行灯 | - | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● |
| 前部読書ランプ | ● | ● |
| 私に家に続きなさい | ● | ● |
| 電気窓 | ● | ● |
| 1キーの窓の低下 | ● | ● |
| 長く出版物下げられた窓の鍵を開けるキー | ● | ● |
| LEDの回転ランプとの外的なバック ミラーの全体 | ● | ● |
| 外的なバック ミラーの電気調節 | ● | ● |
| 内部バック ミラー マニュアルの防眩調節 | ● | ● |
| 後部風防ガラス暖房 | - | ● |
| 前部車の構造ミラー(左/右の) | ● | ● |
| 出現 | ||
| 実体色 | 、白い真珠灰色空水晶ダイヤモンドの青 | |
| 2色ボディ(真珠の黒の屋根) | ○ | ○ |
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速く、遅い充満が装備されているローカルで4座席家族の電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲を組み立てるある主な利点:
---保管関税および他の税;
---郵送料を救いなさい;
---増加の差益;
---競争力を改善しなさい;
---あなたのローカル企業を開発しなさい;
---雇用機会を作成しなさい。
2. 私達のサービスおよび私達の機能:
このプロジェクトでは、私達の中国の会社はあなたの会社にあなたのスタッフを訓練し、あなたのスタッフを渡すことへ私達の中国の知識のあなたのローカル場所へエンジニアおよび技術者を差し向けることによって技術サポートを、提供する(車アセンブリ工場の車の製造業の技術、管理システム、等を含むがそれに限定されず…);同じ時間では、あなたのローカル場所、またアセンブリ装置の再組立てのための完全な車SKD/CKDの部品を供給しなさい;そして工場設計、工場の装置のレイアウトの設計、……
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3. 私達の協同モード:
A.商業興信所
最初は段階、私達は輸出及び輸入貿易ビジネスを、次第に相互信頼および好ましいビジネス関係を造るためにしてもいく次に協同を写し出すために成長する。プロジェクトをするために私達のパートナーが十分な首都を集めなかったらプロジェクトの開始のための資金そして経験を後で集める協同のこうすればは推薦される。
B. Turnkey Project/の技術移転モード
このプロジェクトでは、私達の海外パートナーは100%の持ち株および私達のグループの援助を技術とのあなたおよび工場のすべての必要な装置、「ターンキー プロジェクト」モードのすべて取る。私達はアセンブリ工場を確立し、あなたのコストを削減し、工程を簡単にする集まっていることにSKDまたはCKDの状態で自動車部品を提供するのを助けるが、技術移転の支払をする。私達はすべての必要な技術の援助を与え、あなたまで自動車部品は車を自分自身で組み立てるために完全にすべての必須の技術を習得し、可能である場合もある。
C.合同事業モード
第1方法:私達は持ち株の15%をおよび販売のための経営計画の援助の、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。
第2方法:私達は持ち株の35%をおよび販売のための主装置の、経営計画の援助、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。
第3方法:私達は信頼できる保証に、主装置基づいて、持ち株の35%以上および首都の、信用経営計画の援助の生産ラインレイアウト及び販売のためのプラント設計、装置のインストール及び及びアフターセールス、開発計画及び解決、等デバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導提供を担当取る。
4. 私達の協同パートナーの条件:
貿易ビジネス、必要な量の資金のための車周期の購入、適当なショールームのための自動展覧会および一種の修理工場から始まれば、十分。但し、自動組み立て工場のプロジェクトを始めたいと思えば次の主観的で、客観的な条件に達しなければならない:
•研修会/工場:始まるべき5000-8000平方メートルおよび産業土地の部分未来の拡張のためのおよそ20000-25000平方メートル。
•資金:土地および研修会を除いて必要な経済力及び投資容量が、とりわけ、少なくとも2,000,000米ドル、ある必要がある。
•市場チャネル:関連ビジネスあなた自身の車の販売ルート及びネットワークの自動車があるべきである。
•自動輸入税率の方針:あなたの国の輸入税率の方針は非常に重要である、CKD (完全にたたいた)とCBU (完全な造られた単位)間の輸入税率の相違は少なくとも30-35%である;例えばCBUの輸入税率が35%である場合、従ってそれCKDで5%が自由にある。それはローカル海外の組み立て工場をセットアップするキー ファクタであるが、CKDの輸入税率がほとんどCBUのそれとの同じなら、自動車工場に利益スペースがないし、それを始める意味を成していない。
•政府のよい関係:それはこの自動車アセンブリ プロジェクトのよくよおよび優先方針または刺激与え組み立て工場のための大きい発注を持って来ることができる。
5. 私達の自動KDアセンブリ プロジェクトのプロセス:
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6. 最後に、この自動KDアセンブリ プロジェクトは有益である:
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興味があれば、接触今私達、私達は決して失望したようにしない!このopportnity、勝つ、私達勝つ、双方にとって好都合握りなさい!!
先に見ることあなたの協同に!!
私達の接触:
幸運なポン(氏)
中国限られる大きいS&T Dev (グループ) Co.
ウェブサイト:www.auto-assemblyplants.com;
電子メール:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype:chongqingbig
Telいいえ(WeChat/Whatsapp/Viber):+86-15223551381
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | US$14,999.00-16,999.00 / unit |
| 標準パッケージ: | 裸のパッキングCBUなら、木の場合+パレット+鉄骨フレーム+カートンSKDならかCKD |
| 配達期間: | 60仕事日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
4座席家族の速く、遅い充満が装備されている電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲
1. 速く、遅い充満が装備されている4座席家族の電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲の記述:
| 電気マイクロ車若い400XT | ||
| モデル | 若いS400 | 若いL400 |
| 基本的な変数 | ||
| NEDC (km) | 402 | 402 |
| 速い充満の時(分) | 36 | 36 |
| より速い充満比率(%) | 80 | 80 |
| 遅い充満(h)の時 | 10.5 | 10.5 |
| 最高。力(kW) | 35 | 35 |
| 最高。トルク(N.m) | 125 | 125 |
| 最高。速度(km/h) | 100 | 100 |
| ボディ構造 | 5つのドア4の座席ハッチバック | 5つのドア4の座席ハッチバック |
| L*W*H (mm) | 3740*1655*1550 | 3740*1655*1550 |
| ホイールベース(mm) | 2415 | 2415 |
| 車両総量(kg) | 1091 | 1091 |
| モーター/電池 | ||
| モーター タイプ | 永久マグネット同期電動機 | 永久マグネット同期電動機 |
| モーターの数 | 単一モーター | 単一モーター |
| モーター レイアウト | 取付けられる前部- | 取付けられる前部- |
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム | 三つ組みのリチウム |
| 容量(KWH) | 38.54 | 38.54 |
| 電池の予熱 | ● | ● |
| 変速機/シャーシ | ||
| ギヤの数 | 1 | 1 |
| 変速機のタイプ | 固定ギヤ比率伝達 | 固定ギヤ比率伝達 |
| ドライブの種類 | 前部-取付けられた前輪駆動(FF) | 前部-取付けられた前輪駆動(FF) |
| 転位の方法 | ノブのタイプ | ノブのタイプ |
| 前部懸濁液 | MacPhersonの独立した懸濁液 | MacPhersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液 | 提げ銃の非独立した懸濁液 | 提げ銃の非独立した懸濁液 |
| ステアリング タイプ | 電気power-assisted | 電気power-assisted |
| 車体の構造 | 全軸受けボディ構造 | 全軸受けボディ構造 |
| ブレーキ タイプ | 前部ディスク/後部ドラム | 前部ディスク/後部ドラム |
| 駐車のタイプ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ |
| タイヤ | 185/55 R15 | 185/55 R15 |
| 自動タイヤの満ちる液体 | ● | ● |
| 鋼鉄ハブ | ● | - |
| Alumiumのハブ | ○ | ● |
| 活動的な/受動の安全設備 | ||
| ABS/EBD | ● | ● |
| 安全エアバッグ(driver/co運転者) | ● | ● |
| タイヤ警報 | ● | ● |
| Co-driverの安全ベルト警報 | ● | ● |
| 大桶 | ● | ● |
| 中央ロック | ● | ● |
| 自動ロック | ● | ● |
| ぶつかる自動に鍵が開くこと | ● | ● |
| 低速歩行者の警告 | ● | ● |
| 緊急のブレーキがかかるストロボ | ● | ● |
| 1ボタン(スマートな)車の捜索 | ● | ● |
| ISOFIX/ABS/EBD | ● | ● |
| 補助/制御コンフィギュレーション | ||
| 駐車レーダー(後部) | ● | ● |
| 逆像 | ● | ● |
| 運転するモード切換え(慰め/標準/経済)を | ● | ● |
| エネルギー リサイクル | ● | ● |
| HAC | ● | ● |
| 遠隔キー | ● | ● |
| Blueteethのキー | ● | ● |
| キーレス開始 | ● | ● |
| 電気エアコン | ● | ● |
| OTAの改善 | ● | ● |
| 内部/座席構成 | ||
| ハンドルのプラスチック | ● | ● |
| ハンドルの位置調節(マニュアル上下に) | ● | ● |
| 多機能のハンドル | ● | ● |
| 多彩なVCUスクリーン | ● | ● |
| 無線移動式充満 | - | ● |
| 戸袋の版のarmrest区域のイミテーション・レザーの包むこと | - | ● |
| 繊維の座席 | ● | - |
| 革座席 | - | ● |
| 運転席の調節(前部/後部/あと振れ止め) | ● | ● |
| Co-driverの座席調節(前部/後部/あと振れ止め) | ● | ● |
| 後部座席の傾くこと | ● | ● |
| マルチメディア構成 | ||
| 接触VCUスクリーン | ● | ● |
| Blueteeth/車の電話 | ● | ● |
| GPSの操縦士 | ● | ● |
| 運行情報表示装置 | ● | ● |
| 声の認識システム(マルチメディア・システム/運行/電話/エアコン) | ● | ● |
| 携帯電話の相互連結/地図を描くこと | ● | ● |
| 移動式APPの制御システム | ● | ● |
| 車WIFI | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● |
| スピーカーの数 | 2 | 4 |
| 速度ベースの容積の調節 | ● | ● |
| 12V力インターフェイス | ● | ● |
| USBインターフェイス | 2 | 2 |
| 軽く/ガラス/バック ミラー | ||
| 呼吸のヘッドライト | - | ● |
| LEDの昼間の走行灯 | - | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● |
| 前部読書ランプ | ● | ● |
| 私に家に続きなさい | ● | ● |
| 電気窓 | ● | ● |
| 1キーの窓の低下 | ● | ● |
| 長く出版物下げられた窓の鍵を開けるキー | ● | ● |
| LEDの回転ランプとの外的なバック ミラーの全体 | ● | ● |
| 外的なバック ミラーの電気調節 | ● | ● |
| 内部バック ミラー マニュアルの防眩調節 | ● | ● |
| 後部風防ガラス暖房 | - | ● |
| 前部車の構造ミラー(左/右の) | ● | ● |
| 出現 | ||
| 実体色 | 、白い真珠灰色空水晶ダイヤモンドの青 | |
| 2色ボディ(真珠の黒の屋根) | ○ | ○ |
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速く、遅い充満が装備されているローカルで4座席家族の電気クロスオーバー400kmの持久力の範囲を組み立てるある主な利点:
---保管関税および他の税;
---郵送料を救いなさい;
---増加の差益;
---競争力を改善しなさい;
---あなたのローカル企業を開発しなさい;
---雇用機会を作成しなさい。
2. 私達のサービスおよび私達の機能:
このプロジェクトでは、私達の中国の会社はあなたの会社にあなたのスタッフを訓練し、あなたのスタッフを渡すことへ私達の中国の知識のあなたのローカル場所へエンジニアおよび技術者を差し向けることによって技術サポートを、提供する(車アセンブリ工場の車の製造業の技術、管理システム、等を含むがそれに限定されず…);同じ時間では、あなたのローカル場所、またアセンブリ装置の再組立てのための完全な車SKD/CKDの部品を供給しなさい;そして工場設計、工場の装置のレイアウトの設計、……
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3. 私達の協同モード:
A.商業興信所
最初は段階、私達は輸出及び輸入貿易ビジネスを、次第に相互信頼および好ましいビジネス関係を造るためにしてもいく次に協同を写し出すために成長する。プロジェクトをするために私達のパートナーが十分な首都を集めなかったらプロジェクトの開始のための資金そして経験を後で集める協同のこうすればは推薦される。
B. Turnkey Project/の技術移転モード
このプロジェクトでは、私達の海外パートナーは100%の持ち株および私達のグループの援助を技術とのあなたおよび工場のすべての必要な装置、「ターンキー プロジェクト」モードのすべて取る。私達はアセンブリ工場を確立し、あなたのコストを削減し、工程を簡単にする集まっていることにSKDまたはCKDの状態で自動車部品を提供するのを助けるが、技術移転の支払をする。私達はすべての必要な技術の援助を与え、あなたまで自動車部品は車を自分自身で組み立てるために完全にすべての必須の技術を習得し、可能である場合もある。
C.合同事業モード
第1方法:私達は持ち株の15%をおよび販売のための経営計画の援助の、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。
第2方法:私達は持ち株の35%をおよび販売のための主装置の、経営計画の援助、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。
第3方法:私達は信頼できる保証に、主装置基づいて、持ち株の35%以上および首都の、信用経営計画の援助の生産ラインレイアウト及び販売のためのプラント設計、装置のインストール及び及びアフターセールス、開発計画及び解決、等デバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導提供を担当取る。
4. 私達の協同パートナーの条件:
貿易ビジネス、必要な量の資金のための車周期の購入、適当なショールームのための自動展覧会および一種の修理工場から始まれば、十分。但し、自動組み立て工場のプロジェクトを始めたいと思えば次の主観的で、客観的な条件に達しなければならない:
•研修会/工場:始まるべき5000-8000平方メートルおよび産業土地の部分未来の拡張のためのおよそ20000-25000平方メートル。
•資金:土地および研修会を除いて必要な経済力及び投資容量が、とりわけ、少なくとも2,000,000米ドル、ある必要がある。
•市場チャネル:関連ビジネスあなた自身の車の販売ルート及びネットワークの自動車があるべきである。
•自動輸入税率の方針:あなたの国の輸入税率の方針は非常に重要である、CKD (完全にたたいた)とCBU (完全な造られた単位)間の輸入税率の相違は少なくとも30-35%である;例えばCBUの輸入税率が35%である場合、従ってそれCKDで5%が自由にある。それはローカル海外の組み立て工場をセットアップするキー ファクタであるが、CKDの輸入税率がほとんどCBUのそれとの同じなら、自動車工場に利益スペースがないし、それを始める意味を成していない。
•政府のよい関係:それはこの自動車アセンブリ プロジェクトのよくよおよび優先方針または刺激与え組み立て工場のための大きい発注を持って来ることができる。
5. 私達の自動KDアセンブリ プロジェクトのプロセス:
![]()
6. 最後に、この自動KDアセンブリ プロジェクトは有益である:
![]()
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興味があれば、接触今私達、私達は決して失望したようにしない!このopportnity、勝つ、私達勝つ、双方にとって好都合握りなさい!!
先に見ることあなたの協同に!!
私達の接触:
幸運なポン(氏)
中国限られる大きいS&T Dev (グループ) Co.
ウェブサイト:www.auto-assemblyplants.com;
電子メール:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype:chongqingbig
Telいいえ(WeChat/Whatsapp/Viber):+86-15223551381