|
| MOQ: | 1 |
| 標準パッケージ: | カートン,蒸発された木製パレット,鋼製パレット |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 3年間1000個 |
中古 FAW J6P トラクター:低価格,パワー,効率,信頼性が組み合わせた
製品紹介
厳しい重荷輸送の世界では,FAW J6P トラクターは,卓越したパフォーマンス,耐久性,効率性を要求するプロのトップレベルの選択として顕著です.精密 に 設計 さ れ,最も 厳しい 条件 に 耐える よう に 構築 さ れ たこのトラクターは業界で最も高い基準を満たすために設計されています.
1強力なパフォーマンス:FAW J6Pは,堅牢なXichai CA6DM2-46E66エンジンで装備されており,直列配置で6シリンダーを搭載している.この発電所は最大出力 341kW (460 hp) を供給し,11.05Lで,最も困難な作業でも十分な電力を確保します. 長い距離を重荷を運ぶか,エンジンの強さと信頼性が あなたを前進させるでしょう.
2効率的なトランスミッションシステムトラクターのトランスミッションシステムは,スムーズな動作と最適な性能のために設計されています. 手動のギアシフト形式で,12つの前向きギアと2つのバックギアを提供しています.異なる運転条件に必要な柔軟性を提供するこのシステムは,エンジンから車輪に効率的に電力を伝送することを保証し,燃料効率を最大化し,運用コストを削減します.
3耐久で安定したシャシー:FAW J6Pのシャーシは,重荷を処理し,例外的な安定性を提供するために構築されています. 前軸は,新しいF5Nモデルであり,後軸は,軽量 φ435プレス溶接軸です.体重を均等に分配し,負荷容量を増やすように設計されている前軸は最大7000kg,後軸は18000kg (2軸グループでは) を支えることができます.このトラクターは安全や性能を損なうことなく 相当量の貨物を運ぶことができるように.
4快適で広々としたタクシー高屋根のキャビンは 快適で広々とした環境を ドライバーに提供しています エルゴノミクスと安全性を重視して設計されています道路の衝撃を吸収し,よりスムーズな運転を可能にしますキャビンは2人の乗客を収容でき,エアバッグによる衝撃吸収座席を並べて,長い時間道路での快適さを保証します.
5効率的な燃料管理:トラクターの効率と距離を強調する燃料タンクです アルミニウム合金から作られ,二重燃料タンクは合計容量が1000Lです頻繁に燃料を補給することなく長距離飛行を可能にするダウンタイムを短縮するだけでなく,長期的にはコスト削減にも貢献します.
製品パラメータ
|
基本パラメータ |
記述 |
|
運転手表 |
6*4 |
|
車輪間距離 |
3450+1350mm |
|
エンジン |
シチャイ CA6DM2-46E66 |
|
トランスミッション |
FAWCA12TAX160M |
|
後ろ軸比 |
3.727 |
|
長さ*幅*高さ |
7.05m*2.55m*3.76m |
|
前/後ろの車輪間距離 |
2042mm/ 1830/1830mm |
|
車両の重量 |
8.87トン |
|
総重量 |
25トン |
|
トラクターの総重量 |
40トン |
|
最大速度 |
89km/h |
|
エネルギータイプ |
ディーゼル |
|
エンジンパラメータ |
記述 |
|
シリンダーの数 |
6シリンダー |
|
燃料の種類 |
ディーゼル |
|
シリンダー配置 |
インライン |
|
移動 |
11.05L |
|
最大馬力 |
460 hp |
|
最大出力 |
341kW |
|
トランスミッションパラメータ |
記述 |
|
ギアシフト形式 |
手帳 |
|
歯車数 |
12 |
|
バックギア数 |
2 |
|
キャビンのパラメータ |
記述 |
|
タクシー |
高い屋根 |
|
キャビンの懸垂 |
4点エアバッグの懸垂 |
|
乗客数 |
2人 |
|
座席列 |
列と半分 |
|
座席タイプ |
エアバッグによる衝撃吸収座席 |
|
燃料タンクのパラメータ |
記述 |
|
燃料タンクの材料 |
アルミ合金 |
|
燃料タンクの配置 |
500+500 |
|
燃料タンク容量 |
1000L |
|
シャーシのパラメータ |
記述 |
|
前軸の説明 |
新しいF5N |
|
後ろ軸の説明 |
軽量 ф435 プレス溶接軸 |
|
前軸の許容される負荷 |
7000kg |
|
後ろ軸の許容される負荷 |
18000 ((2軸組) kg |
|
速度比 |
3.727 |
|
スプリングプレートの数 |
2/2 |
|
タイヤのパラメータ |
記述 |
|
タイヤ数 |
10 |
|
タイヤの仕様 |
12R225295/80R225 |
|
ブレーキパラメータ |
記述 |
|
車両のブレーキタイプ |
パネウマブレーキ |
|
駐車ブレーキ |
エアブレーキ |
|
前輪/後輪のブレーキ |
ドラム |
製品詳細画像
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| MOQ: | 1 |
| 標準パッケージ: | カートン,蒸発された木製パレット,鋼製パレット |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 3年間1000個 |
中古 FAW J6P トラクター:低価格,パワー,効率,信頼性が組み合わせた
製品紹介
厳しい重荷輸送の世界では,FAW J6P トラクターは,卓越したパフォーマンス,耐久性,効率性を要求するプロのトップレベルの選択として顕著です.精密 に 設計 さ れ,最も 厳しい 条件 に 耐える よう に 構築 さ れ たこのトラクターは業界で最も高い基準を満たすために設計されています.
1強力なパフォーマンス:FAW J6Pは,堅牢なXichai CA6DM2-46E66エンジンで装備されており,直列配置で6シリンダーを搭載している.この発電所は最大出力 341kW (460 hp) を供給し,11.05Lで,最も困難な作業でも十分な電力を確保します. 長い距離を重荷を運ぶか,エンジンの強さと信頼性が あなたを前進させるでしょう.
2効率的なトランスミッションシステムトラクターのトランスミッションシステムは,スムーズな動作と最適な性能のために設計されています. 手動のギアシフト形式で,12つの前向きギアと2つのバックギアを提供しています.異なる運転条件に必要な柔軟性を提供するこのシステムは,エンジンから車輪に効率的に電力を伝送することを保証し,燃料効率を最大化し,運用コストを削減します.
3耐久で安定したシャシー:FAW J6Pのシャーシは,重荷を処理し,例外的な安定性を提供するために構築されています. 前軸は,新しいF5Nモデルであり,後軸は,軽量 φ435プレス溶接軸です.体重を均等に分配し,負荷容量を増やすように設計されている前軸は最大7000kg,後軸は18000kg (2軸グループでは) を支えることができます.このトラクターは安全や性能を損なうことなく 相当量の貨物を運ぶことができるように.
4快適で広々としたタクシー高屋根のキャビンは 快適で広々とした環境を ドライバーに提供しています エルゴノミクスと安全性を重視して設計されています道路の衝撃を吸収し,よりスムーズな運転を可能にしますキャビンは2人の乗客を収容でき,エアバッグによる衝撃吸収座席を並べて,長い時間道路での快適さを保証します.
5効率的な燃料管理:トラクターの効率と距離を強調する燃料タンクです アルミニウム合金から作られ,二重燃料タンクは合計容量が1000Lです頻繁に燃料を補給することなく長距離飛行を可能にするダウンタイムを短縮するだけでなく,長期的にはコスト削減にも貢献します.
製品パラメータ
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基本パラメータ |
記述 |
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運転手表 |
6*4 |
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車輪間距離 |
3450+1350mm |
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エンジン |
シチャイ CA6DM2-46E66 |
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トランスミッション |
FAWCA12TAX160M |
|
後ろ軸比 |
3.727 |
|
長さ*幅*高さ |
7.05m*2.55m*3.76m |
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前/後ろの車輪間距離 |
2042mm/ 1830/1830mm |
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車両の重量 |
8.87トン |
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総重量 |
25トン |
|
トラクターの総重量 |
40トン |
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最大速度 |
89km/h |
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エネルギータイプ |
ディーゼル |
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エンジンパラメータ |
記述 |
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シリンダーの数 |
6シリンダー |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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シリンダー配置 |
インライン |
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移動 |
11.05L |
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最大馬力 |
460 hp |
|
最大出力 |
341kW |
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トランスミッションパラメータ |
記述 |
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ギアシフト形式 |
手帳 |
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歯車数 |
12 |
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バックギア数 |
2 |
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キャビンのパラメータ |
記述 |
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タクシー |
高い屋根 |
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キャビンの懸垂 |
4点エアバッグの懸垂 |
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乗客数 |
2人 |
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座席列 |
列と半分 |
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座席タイプ |
エアバッグによる衝撃吸収座席 |
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燃料タンクのパラメータ |
記述 |
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燃料タンクの材料 |
アルミ合金 |
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燃料タンクの配置 |
500+500 |
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燃料タンク容量 |
1000L |
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シャーシのパラメータ |
記述 |
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前軸の説明 |
新しいF5N |
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後ろ軸の説明 |
軽量 ф435 プレス溶接軸 |
|
前軸の許容される負荷 |
7000kg |
|
後ろ軸の許容される負荷 |
18000 ((2軸組) kg |
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速度比 |
3.727 |
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スプリングプレートの数 |
2/2 |
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タイヤのパラメータ |
記述 |
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タイヤ数 |
10 |
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タイヤの仕様 |
12R225295/80R225 |
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ブレーキパラメータ |
記述 |
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車両のブレーキタイプ |
パネウマブレーキ |
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駐車ブレーキ |
エアブレーキ |
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前輪/後輪のブレーキ |
ドラム |
製品詳細画像
